本報訊：商人昨天通過了第44屆菲律賓商業會議決議，決議尋求政府加強出口、減少進口奢侈品、確保大米供應充足、興建大眾運輸系統、大岷區的新主要國際機場以及在大岷區外建設一個主要港口。
第44屆菲律賓商業會議決議已由今年的會議主席蔡啟文提交給杜特地總統。
決議表明了現在困擾著菲律賓經濟的問題，例如出口放緩及菲外勞外匯減少，同時提出了解決這些問題的實質解決方案。
菲律賓商業會議說：“為了解決貿易逆差，我們應該減少進口奢侈品，那些都不是必要的。我們應該加強我們的出口。”商界促請政府再三考慮任何會降低出口商競爭力的舉措。
為了解決大米短缺問題，第44屆菲律賓商業會議已要求政府透過向米農提供高產量種植材料、肥料及貸款，讓他們投資農業設備和貯藏庫。在交通方面，菲律賓商業會議請求政府解決道路權問題，因為這些都在減慢建設過程。
決議表明：“我們需要連接武恩迪亞至馬加巴牙、謹裡諾至羅哈斯大道。”
菲律賓商業會議也促請政府在大岷區內主要城市的一小時車程便能到達的地方，建設一個擁有4條跑道新國際機場，並且通過公共交通和主要收費公路連接該機場。
商人們也請求在大岷區外興建一個新的主要港口。
菲律賓商業會議說：“均而言，我們每年因為塞車，機場擁堵而損失3兆至4兆披索。”
他們還促請政府建設一條直徑15米的溢洪道，從內湖灣一直延伸至岷里拉灣，為大岷區的漲水問題提供永久的解決方案。
菲律賓商業會議說：“今天，如果我們建設一條溢洪道，它的成本是20億美元或大約1100億披索。工程時間為兩至三年。”
蔡啟文補充，當Skyway第三期完工時，乙沙的車流量將減少至少40%。
該連接北呂宋高速公路和南呂宋高速公路的高架高速公路是蔡啟文的仙棉訖公司的一個項目。
在今年初，仙棉訖公司說，Skyway第三期工程將在2020年完成，由於道路權問題，落後於該工程的原有的2019年完工日期。
蔡啟文說：“政府需要解決道路權問題。我們需要連接武恩迪亞至馬加巴牙、謹裡諾至羅哈斯大道。道路權問題正在減慢建設進度。”
他也建議在乙沙—洛克威爾天橋上建設一條高架路，讓汽車通過文尼法壽大街、肖大道到計順市的仙道蘭，以進一步舒解乙沙的交通。
他說：“還有其他應實施的運輸解決方案。我們建議更多的高架高速公路及其他大眾運輸系統。”
