本報訊：堅決反對實施集尼車現代化計劃的各大運輸團體明天將發動一場全國性的運輸大罷工，旨在癱瘓菲國至少90%的運輸。
由熱心運輸組織聯盟全國主席黎倫那領導，各大大眾運輸組織的領袖推動至少3年的調整期，為啟動公共汽車現代計劃做準備。
他們還敦促國會批准眾議院第4823號法案，該法案提供了一種實施公共汽車現代化計劃方法，而不會對菲國13萬多名集尼和巴士司機的財政造成不利影響。
由眾議員亞利拜提出的第4823號眾議院法案提議以更環保的車輛代替現有的公共汽車的“中間立場”。
眾議院公共秩序與安全委員會副主席亞利拜說，眾議院第4823號法案也提議增加公共集尼車司機和經營者能夠遵守公共汽車現代化計劃的財政能力。
眾議院第4823號法案的條款還包括政府補貼10萬披索，40萬披索買斷舊車的選擇，以及5%利率的10年分期償還計劃。
據黎倫那說，陸運特許經營權及監管委員會通知司機和經營者，從2020年7月1日開始，所有舊集尼車都將被淘汰，並且以新型號的汽車替代。
司機和經營者都反對，因為一輛新集尼車的成本是大約260萬披索，由于政府提供的津貼微薄，他們承擔不起購買新車的成本。
