本報訊：菲律濱正慢慢接近擁有自己的第一個地鐵系統。
交通部昨早揭幕了一部隧道掘進機的一部分，該掘進機刀頭對於大岷區地鐵的建設至關重要，該地鐵計劃於今年年底開始部分運營。
這個耗資3500億美元的項目預計在2025年完成。大約85%的成本是來自日本貸款，預計在40年內還清，貸款有12年的還款寬限期，利息為0.1%。
但交通部表示，實際施工將於今年第三季度開始，計劃在年底前局部運營東描仁瑞拉的一個地鐵站。
交通部長杜牙地說：“在今年12月前可局部運營。最壞的情況是在明年1月或2月，我們便能使用地鐵，即使我們還沒有付清貸款。”
杜牙地補充，建設地鐵將是安全的，他指出，這是使用日本的技術。
他說：“我們的工程師和顧問都參與過日本地鐵的建設，日本是颱風和地震最頻繁的地方。這意味著我們擁有他們的人才、技能和經驗，用於這次的建設，以避免洪水等情況。”
交通部在聲明表示，掘進機刀頭的抵達將標誌著建設隧道所需的其他設備和材料“持續抵達”，並指出，掘進機的其它組成部分可能會在未來幾天抵達菲國。
交通部長示：“設備和剩餘部件將運輸到現場進行組裝。”
大岷地鐵項目是菲律濱第一個地下鐵路系統項目，旨在為國都區提供公共交通。從描仁瑞拉市至畢龜丹、巴蘭玉計和巴西市的尼蕊亞謹諾國際機場3號航站樓。
