本報訊：菲律濱航空公司希望能迅速從公司重組中恢復過來。自1993年以來一直是這家航空公司的控股股東的億萬富豪陳永栽表示，其家族將在菲航經歷嚴重重財政虧蝕之際，全力支持該航空公司。
這家航空公司已經獲得了大多數債權人和飛機租賃商的支持，免除了價值超過1000億披索的債務。在上週末，該公司通過美國破產法第11章提出破產申請，正式免除了債務。
菲航的首席財務官羅德里格斯在一段視頻中解釋稱，他們預計將在“數月內”脫離破產保護。
身為菲航董事長兼首席執行官陳永栽後來也出現在視頻中，他坐在其孫兒兼菲航董事陳耀庭旁。
陳耀庭傳遞了其87歲祖父的信息，向所有股東、乘客和員工保證菲航將“繼續飛行”。
他說：“把這家航空公司打造成所有菲律濱人都能引以為榮的旗艦航空公司，成為我一生的承諾。”
他說：“在菲航成立80週年之際，我和我的家人再次向你們承諾：我們將完成菲航的復甦工作。”
他補充：“在進行重組過程期間，我們堅決支持菲律濱航空公司的管理層和員工。我們將攜手打造一家經重組資產負債表、擁有精簡的員工隊伍和全新使命感的航空公司。”
他說，除了將菲律濱與世界其他地區聯繫起來的重要使命之外，擁有日本全日空控股公司(ANA Holdings)作為少數股東的菲航還將繼續支持就業和生計。
隨著新冠肺炎疫情於2020年初爆發，導致數萬航班中斷，影響了100多萬名乘客時，菲航被迫進入生存模式，背負著日益增長的財務損失。
公司總裁仙沓瑪麗亞在談到菲航為緩解資金緊張而採取的特別措施時表示，出租人同意推遲3.6億美元的債務，而陳氏則提供了1.3億美元的“緊急流動”資金。
該公司還在出售非核心資產後，籌集了7000萬美元，員工通過自願減薪和延長無薪休假，再籌得了6000萬美元。
菲航的戰略和規劃高級副總裁德克斯特。李(音)表示，一旦限制放鬆，他們還計劃增加國內航班，並增加中國和澳大利亞的航班。該航空公司還將繼續與其他商業航空公司提供代碼共享和聯航合作。
