本報訊：為了改善菲國日益惡化的基礎建設和大眾運輸系統，國家經濟發展署在週五持續超過8小時的委員會會議中，批准了2條新輕軌電車路線的工程項目，以及2項機場開發計劃。
通訊部長科洛馬說，國家經濟發展署委員會通過了興建6號輕軌電車鐵路的計劃，造價為647億1000萬披索，該電車路線將從描戈奧市的輕軌電車1號線擴展段延伸，經過伊武斯再直至甲美地省達斯馬裡迎斯。
科洛馬在廣播電台上說：“這將經過人口稠密的地區，目前的1個半小時行車時間在到時候將會大幅減少。這將是一項公私合作項目。”
另外，全程11公里的4號輕軌電車路線將從乙沙奧智牙至黎剎省台台市，以進一步擴充大岷區的大眾運輸系統。這也將是一項公私合作項目，造價大約428億9000萬披索。
科洛馬說，除了新的輕軌電車路線外，國家經濟發展署也通過了總值35億3300萬披索的那牙機場發展工程計劃，此項工程的資金將來自總撥款法。
科洛馬說：“機場將重新定位，以支援雙方式著陸和起飛，及興建新的飛機起降停放區及航廈，以滿足不斷增長的旅客需求。”
位於班班牙省的克拉克國際機場也將興建新的客運航廈，造價153億3540萬披索，以滿意機場擴充需求。科洛馬說，該工程將包含安裝新的設備、機器和設施。
國家經濟發展署委員也通過了能源部的可持續能源方案，它將援助家用太陽能系統和農村發電設施，以及技術援助國家電氣化署及能源管制署和電力合作社。
科洛馬補充：“能力建設的焦點是發展扶貧、抗災解決方案。整個方案的費用是48億9100萬披索，其中包括來自歐盟的28億2000萬披索官方發展援助。其餘資金將來自國家預算案。”
科洛馬說，該委員會也討論了岷里拉市至計順市計順大街的快速巴士運輸，以及往來聯邦大街和武六干省仙扶西黎文地的7號首都電車路線。
