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交通部將測試電車三號線大連製車廂

2018年09月12日 03:48 稿件来源:菲律賓商報   【字体:↑大 ↓小

  本報訊:交通部將在不久後測試首都電車三號線的大連製車廂。

  交通部的官員昨天在參議院財政委員會審議交通部的2019年760億披索預算案期間披露此事。

  交通部長杜牙地告訴參議員,大連製車廂將加插於首都電車三號線的系統中,作為閒置列車投入使用的努力之一,以提供臨時服務。

  鐵路副部長描丹說,在獨立審計機構TUV Rheiland發現中國製造者必須解決一些問題之後,部署閒置列車的計劃出爐。

  菲國家鐵路的總經理麥格諾說,他們旨在透過測試來確認中國製的列車是否安全。

  菲國家鐵路的規劃部獲指派幫助首都電車三號線檢查該批閒置列車的可靠性以及核實大連所提交的報告,據麥格諾說,大連的報告表示,它已“修正了”問題。

  麥格諾告訴記者,他們正在計劃在下個月部署大連的列車,雖然他澄清了官員們尚未就此事開會。

  大連列車的臨時服務將進行150小時,但測試時間可以縮短,這取決於他們的建議。

  麥格諾說:“我們將安裝攝像機,我們估量有什麼危險,然後,我們將會製作為列表。我們將估量,然後再反饋給大連,要求再修正。”

  他說,兩至三列的大連列車將被部署投入臨時服務。

  可是,在正式投入使用前,將對大連列車進行初步測試,以檢查可能存在的危險。

  麥格諾解釋:“我們只會進行TUV和大連報告建議做的測試。我們將製作測試計劃。有了該測試計劃,首都電車三號線將按照計劃進行測試,之後,我們將製作列表,然後向部長杜牙地報告,我們將會告訴他是否可以進行臨時服務部署,或需要再修正。”

  他說,模擬運行將在下週開始,並預計會持續兩週。

  麥格諾說,他們的目標是保持較低的危險概率,以確保乘客的安全。他警告說,0.1%的危險概率可能已經會影響到每年100名乘客。

  麥格諾說,除了如月台和電車之間的縫隙的“小”危害外,他們也將審查列車的保與維修程序,大連承諾保護與維修程序應該只需要30分鐘。

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