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菲豐田汽車新總裁 在大岷區搭乘公車

2020年02月29日 04:11 稿件来源:菲律賓商報   【字体:↑大 ↓小
豐田菲律濱新任總裁岡本敦宏嘗試搭乘三輪車,體驗本地人出行的辛苦。
    豐田菲律濱新任總裁岡本敦宏嘗試搭乘三輪車,體驗本地人出行的辛苦。

  本報訊:儘管受僱於菲國最大汽車製造公司,菲律賓豐田汽車的新任總裁在上任後的第一周,每天的通勤方式都是乘坐馬尼拉市破舊的公共交通系統,同時,也應對世界上最糟糕的交通之一。

  豐田的岡本敦宏在本月才走馬上任,他乘坐擁擠的首都電車三號線、乘坐巴士、集尼車,也乘坐三輪摩托車前往馬尼拉市的敦洛區,他的乘車照片在社交傳媒上流傳。臉書帖子在發佈的11小時後,轉發率近1萬1000次,還有2萬7000條評論。

  以下是他對自己的經歷的看法:“這是一次很好的學習經歷。我意識到,與日本或新加坡不同,菲律賓目前的公共交通系統不足以容納大量的每日通勤者。”

  他說:“我希望豐田公司能夠參與到這一重大挑戰,來提升許多菲律賓人的生活質量。”

  豐田是菲國最大的汽車銷售公司。根據菲律賓汽車製造商會的數據,在今年一月,在菲國售出了一共8890輛豐田汽車,按年減少21.7%,但佔一月的汽車銷售總量的37.5%。

  岡本敦宏接替了在去年12月結束三年任期的鈴木悟。除了監督豐田在本地的運營,一旦企業所得稅和稅務優惠合理化法案獲得通過後,岡本敦宏還將引導豐田適應一項新的稅收優惠措施。參議院仍在聽取該法案,但杜特地政府的經濟官員希望該法案能在今年獲得通過。

  但岡本敦宏說,和任何新的工作一樣,他每天上下班都有自己的目的,他稱之為“去看看”。菲星報嘗試聯繫岡本敦宏,但截止截稿時間,岡本敦宏尚未回覆。

  岡本敦宏的祖國是菲國最大的雙邊捐助國,負責為政府的一些大建特建項目提供資金,例如大岷區地鐵的3570億披索,一旦地鐵項目完工,全35公里的鐵路系統將穿過擁擠的計順市直達尼蕊亞謹諾國際機場。

  地鐵還將經過沓義市的文尼法壽環球城等重點地區,計劃在2022年進行局部運營,這意味著只開放少數車站開放,而全面運營將從2025年開始。

  大岷區地鐵系統被視為解決大岷區長期的堵車問題的方案。據援助機構日本國際協力機構在2018年的數據,大岷區長期的可怕堵車問題導致的每日經濟損失達35億披索。

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