本報訊：大班陳永栽繼續向菲律賓航空公司注資數十億披索，幫助這家旗艦航空公司維持運營。今年第一季度，由於新冠肺炎疫情，菲航的虧損超過了200億披索。
與此同時，航空公司還採取了其他措施，譬如將飛機訂單推遲到2025年，因為預計在找到治療方法或疫苗之前，飛行需求將保持疲弱。
菲航控股上週五在其第一季度的財務報告中說，陳永栽控制的私人控股公司Buona Sorte控股公司今年迄今又向菲航控股注入了62.7億披索現金。
這些現金後將轉換為股票，這使去年Buona Sorte向菲航注入的114.1億披索增加了一部分。
因此，自2019年以來，陳永栽已經向菲航控股投資了約176.8億披索。
這筆資金支持幫助該航空集團留住了員工，並在近幾個月航班限制不斷變化的情況下繼續運營。
隨著一些國家和城市關閉邊境，乘客因擔心感染病毒而避免旅行，菲航和全球航空業一起受到經濟衰退的影響。目前，這種病毒在菲律賓繼續蔓延。
這種影響可以從菲航控股的數據中看出，該公司今年1月至6月的虧損擴大至209.3億披索，而2019年同期的虧損為33.3億披索。
今年第一季度的收入下降了54.7%，至368.2億披索，其中大部分來自機票銷售。
菲航曾寄望於今年的復甦，因為它實施了更多削減成本的措施，並加強了航線網絡，該網絡有望隨著飛機交付量的增加而擴大。
2019年，運營日本航空巨頭全日空航空公司的全日空控股收購了菲航空股公司9.5%的股份。
但擴張計劃因健康危機而擱淺。
