政府與仙棉訖簽1700億合同 將尼蕊亞謹諾國際機場現代化

　　本報訊：菲律濱交通部和仙棉訖——SAP公司組成的財團(SMC SAP & Co。)3月18日簽署了具有里程碑意義的尼蕊亞謹諾國際機場公私合作項目特許協議，向實現菲國主要門戶現代化邁進了一步。

　　總統小馬科斯見證了簽字儀式，並將尼蕊亞謹諾國際機場私有化項目描述為“對我們未來的投資”。

　　小馬科斯在一次演講中說：“這項協議不僅僅是將收入交給財政部，而是將資源投入到機場，在許多方面，這是對我們未來的投資。”

　　小馬科斯指出，推遲機場改善工程導致航班延誤和減少，他說，這也影響了菲律濱的經濟。

　　他也表示，機場復興的底線不是它會為政府帶來什麼，而是它會帶給人們舒適。

　　小馬科斯說，機場的修繕不應僅限在外觀上。

　　小馬科斯說：“這需要進行大規模的翻新，例如乘客候機室的整修、航空設施的更新、商業資產和公用系統的開發、提供多式聯運和碼頭間運輸設施。”

　　他說，該項目預計將使每年的乘客數量從3500萬增加到6200萬。 總統補充說，每小時的空中交通班次將增加到每小時48班次。

　　較早前，交通部長卯智斯沓宣布，仙棉訖——SAP公司財團出價1706億披索，標得尼蕊亞謹諾國際機場公私合作項目。

　　該財團是由仙棉訖控股公司(San Miguel Holdings Corp。)、RMM亞洲物流公司、RLW航空發展公司和仁川國際機場組成。仙棉訖——SAP公司財團向政府改善的未來總收入比例最高，為82.16%。

　　小馬科斯說：“我敦促仙棉訖公司和公司財團履行對這個公私合作計劃的承諾。

　　在昨天發佈的另一份聲明中，卯智斯沓表示，尼蕊亞謹諾國際機場公私合作計劃將為菲國打開投資、商業、旅遊和就業機會的大門。

　　“我們歡迎尼蕊亞謹諾國際機場公私合作計劃的最近發展進程，因為這不僅會為政府帶來收入，還會為菲律濱人創造機會。透過現代化的尼蕊亞謹諾國際機場，我們正在將機場的設施和服務提升到國際標準。”

　　隨著特許協議的簽署，機場的營運和維護將於2024年9月或之前移交給特許經營商。