國際情報揭菲航空業販毒黑網 菲國飛行員夫婦疑勾結金三角

　　本報訊：國際情報界已確認，菲律濱航空業內存在一個根深蒂固的關係網，與黃金三角毒品販運集團相互勾結。

　　消息人士透露，一名前飛行員及其配偶(同樣是一名飛行員)被確認為主要協助者。兩人曾在菲律濱及海外駕駛Let 410型飛機、Citation型飛機及Lear 55型噴射機，並涉嫌與另一名已被捕的疑似毒品運送者法哈德·迪巴羅桑(Fahad Dibarosan)一同，協助在老撾機場走私價值35億的冰毒。

　　當局也正在追查一名臭名昭著的機場地勤服務供應商。其姓名出現在航班許可文件中，負責處理向菲民航署申請的飛行許可，以及向菲國警航空保安組申請的保安許可。

　　這名前飛行員及其配偶涉嫌違法行事。兩人曾駕駛由CGT Asia包租的Let-410型飛機、Citation型飛機或Lear 55型噴射機，也曾駕駛菲律濱南部知名政治人物及商人擁有的飛機。他們在飛行計畫中以醫療撤離或醫療緊急情況作為掩護，藉此在執行國內航班後，避開海關、移民及檢疫部門的嚴密檢查。

　　這名前飛行員於2012年7月左右在沓義(Taguig)因非法販賣及分銷冰毒被菲緝毒署查獲，其商業飛行執照執業資格其後被撤銷。

　　CGT Asia公司的Lear 55型飛機在被查獲載有價值35億的冰毒時，也使用了相同的掩護理由及航線。

　　這對飛行員夫婦會規劃航線，並故意關閉飛機的應答機及GPS，以避開老舊失修的菲律濱雷達系統偵測。

　　這名前飛行員是三寶顏人，熟悉菲律濱雷達系統的所有盲點，以及航空監管制度的漏洞。

　　外國情報消息人士也認為，黃金三角毒品販運集團的飛行員十分了解菲律濱雷達系統的盲點，並掌握相關技術知識，知道Lear 55型飛機若在低於7,000英尺的高度飛行，便可避免被偵測。

　　這對飛行員夫婦，或黃金三角毒品販運集團指定的任何飛行員，都會接獲具體飛行指示及座標，包括飛行高度，尤其是在海上飛行時。

　　一家在菲律濱註冊、獲准執行國內航線的包機公司，會在一條未註冊的跑道與Lear 55型噴射機會合，接收機上貨物，之後再以國內航班形式飛抵馬尼拉或菲律濱其他地區，以避開海關、移民及檢疫部門的許可審查及檢查。外國註冊飛機抵達菲律濱時，必須接受上述程序。

　　棉蘭佬島以及未獅耶群島和呂宋島部分地區，據信有超過150條未註冊跑道，被走私者、逃犯、洗錢者、菲離岸博彩營運商、人口販運者及其他從事非法活動的人士使用。

　　外國情報界透露，Lear 55型噴射機可在任何地方的跑道降落，只需要1至2公里長的平坦地面便可降落及起飛，讓機上毒品、違禁物品及逃犯能夠迅速卸下。

　　外國情報界進一步補充，另一架CGT的Lear 55型噴射機曾在哈利姆國際機場被截獲，涉及走私價值2,840萬美元的黃金。據稱，這宗活動由黃金三角毒品販運集團，以及以馬尼拉為基地的中國和印度商人策劃。

　　另一架同樣由CGT Asia註冊的Lear 55型飛機，在墨西哥一條主要公路卸下疑似毒品後，被焚燒至只剩灰燼。

　　CGT在柬埔寨、馬來西亞及新加坡設有私人機庫，並以每架100萬美元的價格購入多架Lear 55型噴射機。執法人員形容這類飛機是“一次性飛機”，因為機上貨物的價值遠高於飛機本身。

　　CGT Asia在黃金三角毒品販運集團的活動範圍內執行航班。

　　菲律濱當局一直與外國情報界保持密切協調，以打擊黃金三角毒品販運集團，並查明其在菲律濱的其他內應成員。

　　機場總經理埃里克·伊內斯(Eric Ines)證實，他於周二下午與菲律濱緝毒署、危險藥物委員會、海關局、菲國警、NNIC公司及菲民航署會面，商討採取全政府協作方式遏止毒品走私，但沒有透露會議詳情。

　　伊內斯說：“我們決心制止黃金三角毒品販運集團的這些惡劣活動。”

　　在電話連線訪問中，當被問及執法或政府機構內是否還有其他人與黃金三角毒品販運集團勾結時，伊內斯總經理只是笑了笑，沒有詳細作答。