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超市缺货、燃油断供……英供应链危机系脱欧“后遗症”?

2021年10月12日 09:58 稿件来源:中国新闻网   【字体:↑大 ↓小

  中新网10月12日电 据香港《文汇报》报道,近期英国多个行业出现人手短缺问题,供应链严重受阻,且迟迟得不到解决。英国国家统计署(ONS)的调查显示,在截至10月3日的两周内,英格兰、威尔士和苏格兰地区有多达900万人因超市缺货,无法购买必需食品。

  英国政府将此归咎于新冠疫情,但有意见认为,随着封城措施逐渐解除,经济活动陆续恢复后,英国政府需面对现实,承认英国面临的是由脱欧引致的危机。

  【劳工短缺供应断链,数百万人受影响】

  从1月1日起,欧盟国家劳工若要留在英国工作,需申请规则更严格的签证,实际等同向大量来自欧盟的劳工“落闸”。

  受此影响,英国现时的货车司机空缺达到10万人。由于缺乏人手运送货品和燃油,英国各大超市货架清空后未能及时补货,全国多地许多油站没有汽油供应,引发大批民众恐慌,到油站外大排长龙抢购汽油。

  根据英国国家统计署(ONS)的调查,在9月22日至10月3日的两周内,英格兰、威尔士和苏格兰地区有多达900万人,因超市缺货而无法购买必需食品,相当于英国每6名成年人,便有一人受影响。

  ONS调查指出,17%成年人在该两周内无法购买部分必需食品,其中以东北和中部地区的情况最严重,约21%成年人未能购买必需食品。非食品类的必需品同样缺货,近23%受访者表示未能购买。

  此外,61%消费者认为货品供应异常,包括货品种类减少,以及部分货品售罄后,超市无法及时补货等。

  除超市货品外,药物供应亦受到影响,约有23%成年人表示需比平时等候更长时间,才能买到所需药物。

  英国政府此前宣布委任大型连锁超市Tesco前行政总裁刘易斯为供应链顾问,负责就迅速改善英国货品供应链问题,以及如何作出长期应对,向首相约翰逊提出建议。

  【供应链危机揭示脱欧“后遗症”】

  英国首相约翰逊坚称,人手不足是全球性问题,拒绝与脱欧拉上关系,呼吁民众不要盲目抢购,“我希望民众正常购物,只买你们有需要的货品。”

  《文汇报》报道称,英国政府和脱欧支持者认为,英国面临的问题与脱欧无关,但在脱欧后仍留在欧洲单一市场的北爱尔兰,现时却没有出现抢购潮,也没有油站缺油及二氧化碳供应短缺情况,正好反映脱欧是英国目前困境的祸首。

  英国脱欧后,在能源供应上更孤立,引发能源危机。英国自身能源储备不足,本地天然气价格今年已急升4倍。意大利能源基建公司Snam SpA行政总裁阿尔维拉表示,英国未有意识到对欧盟能源储备的依赖,若日后英国需要紧急能源供应时,即使欧盟拥有储备,也可能因脱欧后的繁复程序,需数周时间才能向英国供气。

  此外,自2022年1月起,抵达英国边境的货车将面临新的海关审查措施,欧盟食品供货商若要将货品出口至英国,从2022年7月起还需处理更复杂的申报手续,预料会进一步打击英国的贸易活动。

  为纾缓人手问题,约翰逊政府同意向5000名欧盟货车司机提供为期3个月的短期签证,保守党议员霍理林指出,在国家经济有需要时给予海外劳工签证,是英国“取回控制权”的做法。但英国零售商协会表示,短期签证只能满足超市在圣诞节前所需司机人数的1/3,对解决整体人手短缺只是杯水车薪。

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