本報訊：建築巨頭DMCI公司及其日本合作夥伴大成建設公司已簽訂540億元南北通勤鐵路(NSCR)項目的第一階段的合同。
DMCI公司週二在提交證券署的聲明中說，南北通勤鐵路第一階段最近由交通部(DOTr)授予該合資企業。
根據現行匯率，南北通勤鐵路第一階段的合同總價值為1140億日元，合披索約540億元。
該項目涉及建造大約22公里的高架橋，六個車站和一個車庫，位于巴倫蘇埃拉。
DMCI表示，它將在未來30個月內僱用多達5000名直接和間接工人，以滿足該項目的人力需求。
為了支持其鐵路建設活動，該公司表示，它還將在未來兩年內撥出20億元的資本支出，其中大部分將用于購置建築設備。
DMCI總裁兼首席執行官喬治·孔松吉表示：“建立公共交通系統和高影響力的基礎設施是我們努力的一部分。我們非常高興能夠參與這個改變我們國家的項目。”
南北通勤鐵路第一階段將在42個月內完成，將使用菲律賓國家鐵路(PNR)的現有路線，該鐵路從馬洛洛斯，布拉干到馬尼拉的圖圖班。
列車的最高運行速度為每小時120公里。
一旦完成，鐵路將縮短馬洛洛斯到圖圖班之間的旅行時間，從1小時30分鐘縮短到35分鐘。
該鐵路線預計每天將為30萬乘客提供服務。
