本報訊： 2020年7月份，菲律賓汽車製造商協會(CAMPI)和菲律賓卡車製造商協會(TMA)的合併汽車銷量達到20542輛。
7月份的數字比上個月的15578輛增長了31.9%。
自5月份因Covid-19採取的社區隔離措施之後，汽車銷量連續三個月錄得增長。
AMPI總裁羅梅爾·古鐵雷斯(Rommel Gutierrez)在週五的一份聲明中說：“可以理解的是，在這種大流行和最近經濟衰退的報道中，達到年前的行業平均月度銷量水平仍然遙遙無期，同時也面臨挑戰。 這個行業目前需要達到每月近32%的增長才能實現其今年24萬輛的銷量目標。”
古鐵雷斯補充說，今年的目標銷售額比2019年的行業總銷量低41.5%。
僅就CAMPI和TMA而言，2019年的總銷量就達到369941輛。
另一方面，菲律賓汽車進口商去年銷售了87984輛。
CAMPI負責人補充說：“銷量的減少可能會對汽車行業產生嚴重的運營和財務影響。我們已經提交了一些有關行業支持的建議，這些建議正在由工商部進行研究。”
此外，2020年1月至2020年7月本地組裝的汽車銷量下降了48.7%，總銷量為105583輛，而去年同期為205945輛。
與1月至6月期間，銷量下降51.2%的數字相比，7月至今的銷量下降已得到緩解。
按細分市場，2020年前七個月售出的乘用車從2019年同期的61815輛下降51.4%至30069輛。
在2020年1月至2020年7月，商用車銷量也下降了47.6%，從去年同期的144130輛下降至75514輛。
輕型商用車售出56854輛，亞洲多功能車(AUV)售出14810輛。
在此期間，輕型卡車的銷量達到了2043輛，而第四類卡車和公共汽車的銷量為1360輛，第五類銷量為447輛。
