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菲律賓擬打造電動汽車零部件製造中心

2020年09月25日 00:28 稿件来源:菲律賓商報   【字体:↑大 ↓小

  本報訊:菲律賓高級官員週四表示,菲律賓可以成為製造汽車電子,充電站和電池等電動汽車(EV)組件的地區樞紐。

  工商部(DTI)部長拉蒙·羅帛示在週四在線舉行的第八屆菲律賓電動汽車峰會上發表講話時說,我國在全球電動汽車行業中具有三大關鍵優勢。

  他說,這包括我國強大的電子和電子零件行業,礦產資源以及其在電動汽車技術方面的能力發展。

  他補充說:“不僅僅是在本地製造e-PUV(公用事業車),我們還可以設想菲律賓成為具有戰略意義的電動車零部件的全球競爭力和創新製造中心,這些戰略零部件包括汽車電子,充電站和電池。”

  工商部長表示,電動汽車行業可以利用國內電子製造實力,開發汽車電子和電動汽車零部件。

  該行業占菲律賓出口的50%以上。

  羅帛示補充說,菲律賓擁有豐富的礦產資源,例如用于生產電池的鎳和鈷。

  他說:“事實上,菲律賓擁有全球鎳儲量的5%和全球鈷儲量的4%。讓我們利用這些寶貴的儲備來生產高價值的產品,例如電池。”

  他說,菲律賓鎳工業協會(PNIA)與中國動力工業聯合會(CIAPS-PBA)動力電池應用委員會合作,加深了菲律賓鎳工業對全球電池生產供應鏈的參與。

  他補充說,國內的電動汽車製造商Tojo Motors已與CIAPS-PBA合作採購電池單元,並與江蘇海之星電池製造公司合作進行本地電動車電池組裝。

  羅帛示進一步表示,我國可以通過開發用于航空航天零件的更高價值的設計工程,來像在航空航天工業中一樣發展其在電動汽車技術方面的能力。

  他說:“就我們而言,政府致力于支持使菲律賓的電動汽車產業蓬勃發展,特別是在幫助製造商和促進需求方面。”

  他列舉了通過投資委員會(BOI)向電動汽車行業投資者提供的財政和非財政激勵措施,因為該行業是投資優先計劃的一部分。

  羅帛示補充說:“我們還有機動車發展計劃(MVDP)和第488號行政命令。同樣,電動汽車行業將從政府的公用事業汽車現代化計劃和DTI-BOI的電動出行計劃中受益。”

  電動汽車行業也是工商部的“包容性創新產業戰略”中優先領域的一部分,該戰略旨在推動第四次工業革命的通過。

  根據國際能源署的數據,2019年電動汽車的全球銷量增長了40%,即使整個汽車市場下降了15%。

  羅帛示說:“當今世界上總共720萬輛電動汽車的210萬輛。這是未來,他們的轉型已經開始。”

  他補充說,隨著三菱和日產等主要汽車品牌在菲律賓市場引入電動汽車模型,國內的電動汽車行業正在增長。

  韓國汽車製造商現代汽車已經在菲律賓推出了其電動汽車。

  羅帛示說,大約有50個行業參與者,包括電動汽車製造商,如Bemac,Tojo Motors和Star。

  他指出,這些當地的電動汽車生產商每年生產15萬套各種電動汽車產品,項目總成本為13.1億元。

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