本報訊:北呂宋高速公路(NLEx)和蘇比克-克拉克-塔拉克高速公路(SCTEx)的運營商--北呂宋高速公路公司將招聘1500多名技術和熟練工人,以加快建設將北呂宋高速公路和南呂宋高速公路(SLEx)連接起來8公里長的收費公路。
北呂宋高速公路公司總裁兼總經理路易吉·包蒂斯塔在一份聲明中表示,公司將優先考慮因COVID-19大流行而流離失所和失業的海外菲律賓工人(OFW)。
他說:“作為基礎設施建設的政府合作夥伴,北呂宋高速公路公司和整個首都太平洋收費集團熱衷于幫助經濟從大流行的不利影響中恢復過來。通過我們將通過進行的項目,為人們創造更多機會,從而推動我國經濟的增長。”
該收費公路公司認識到基礎設施項目具有刺激經濟活動的能力,因此也正在動員更多的建築設備來提高現場的生產率並加快南北呂宋高速公路連續公路項目的建設。
包蒂斯塔說:“我們目前正在研究南北呂宋高速公路連接公路 的第一個五公里部分,該區域從加洛干市的Grace Park到馬尼拉的桑帕洛克的Espana大街。如預期的那樣,需要超過1500名工人來加快建築工程。”
公造部(DPWH)和勞工部(DOLE)建議參與政府“建設,建設,再建設”計劃的公司將就業援助範圍擴大到遣返的海外菲律賓工人,特別是以前在建築業工作的人。
計劃于2021年完成的耗資230億元的南北呂宋連接公路旨在將北呂宋和南呂枕頭高速公司之間的旅行時間從兩小時縮短到大約20分鐘。
該項目還旨在為前往馬尼拉港口和國際機場(如尼諾·阿基諾國際機場和克拉克國際機場)的貨運卡車提供更便利的交通。
預計還將使35000名駕車者受益,他們將免于使用大馬尼拉地區的擁擠道路,因為他們將在菲律賓國家鐵路線的大部分路線上橫穿自己的路線。