本報訊：工商部部長拉蒙·羅帛示週五敦促更多菲律賓人購買本地組裝的車輛，以挽救本地的汽車工業。
根據工商部(DTI)的數據，目前我國正在組裝八種車型。
在本地組裝的車型包括豐田的Vios和Innova，三菱的Mirage和L300，以及現代Accent。
在卡車類別中，有五十鈴N系列輕型卡車，日野卡車和福田Tornado卡車在本地組裝。
在日本汽車製造商日產昨天宣佈停止在我國的製造業務後，羅帛示發出了這一呼籲。
日產汽車在內湖省聖羅莎生產Almera車型。
工商部長說：“這裡有汽車公司在製造。我們希望我們的同胞能夠更多購買這些國內組裝的汽車。”
除了日產，本田去年宣佈將停止在我國的製造業務。五十鈴也終止了其在國內的D-Max生產線。
羅帛示說，汽車製造商關閉工廠受到進口汽車湧入的影響。
為了保護當地的汽車工業免受進一步的嚴重傷害，工商部對進口的完全組裝的車輛採取了臨時保障措施。
工商部將對進口乘用車徵收70000元/輛的保護性關稅，對進口輕型商用車徵收110000元/輛的保護性關稅。
該貿易保護措施有效期為200天。
