筆者一生好文又好武，喜歡武術也許是由父輩流傳下來的基因，據筆者五歲時因母親病逝被賣給晉江王家，六十年代憑筆者與中國人事關係，經福建體育總會與浙江體委兩地聯合，代筆者找到出生地的家鄉浙江蒼南縣，經回鄉一番查究，才明白筆者父母親逝世後，家窮才在五歲時由伯父將我只以兩銀元交由人口販賣中心，輾轉由福建晉江陳埭的一位由名叫丁仔芋主持的販賣人口中心，賣給晉江西濱王家，從此由本姓林氏改為姓王。
賣身王家後，據說筆者小時，除了喜歡舞文弄墨看書外，還沉迷在武術動作，喜歡武術也許是由父親留下來的先天基因，喜歡看書則是後天，一生除了喜歡練武弄文外，還喜歡旅遊，自創業以來除了用心工作外，就把旅遊列是業餘的興趣，一直以行千里路，勝讀萬卷書，把旅遊作為求學問之一。
筆者於五十年代才進入商界經營運輸業，車公司即的士車共有一百二十部，列為全菲的士行業第六名，可說在交通事業上已有點成就，於是也成為僑社的小領導人，每年都被中國國務院邀請參加國慶的對象，所以筆者初期的旅遊國家，因由中國國務院的安排，旅遊的勝地，也只有中國幾個大都市如北京、上海、浙江等，但到了八十年代，業務由貨車運輸隊、計程車，再擴大遠洋輪船，這時旅遊地點，不管是中國、歐洲、非洲、南美洲、亞洲等地都由筆者自由安排。
生存在地球上的動植物或山水樹木都一樣，所不同的是各國各地人民生活習慣不同而已，比如中國雖只是一個國家，但有二十四省和一些特區，有漢族與小數民族的生活習慣或服裝打扮，就各自不同，所以旅遊應以研究各地異族的生活習慣，而不是只在遊山玩水。
旅遊中國筆者印象最深的還是那幾個特區的少數民族，比如西藏、新疆，還有昆明、浙江……等地區少數民族生活習慣，都值得欣賞與研究，尤其他們的歌舞、服飾和西藏人民的生死風俗人情，他們敬酒時的豪情，都令筆者難忘，還有藏族因貧窮，二夫共一妻，和女人受孕後，不得在家生活，得在外另建藏包自居，得等到孩子出生後，已能自行走路才能入家與翁姑同住的風俗，和死後那幾種天葬、火葬、地葬、水葬與漢人只以入土為安的另成一格的生活習慣，都能引起旅遊者的興趣研究。
遊中國令筆者畢生難忘的是西北的甘肅省，除了欣賞和研究中國佛教由印度傳到中國的敦煌壁畫，和唐朝武則天發動以佛教治國的史蹟外，令筆者難忘的是行車往陽關時，在公路忽然看到天空樓閣大樓的奇景，當筆者在看到入神奇怪時，為筆者作導遊的浙江武術協會主任葉嘉禾先生告以，這景象就是我們在書中所讀到的“海市蜃樓”，據葉嘉禾先生指出是大家有眼福，這種“海市蜃樓”奇景很難看到，他也是第一次看到，據說是因熱太陽加上風沙，由沙漠飛起在天空成一片大玻璃反射地下的景象。
另一次是最驚險的旅遊，且會在我右手長期留有後遺症，到現在年高時，每於練太極拳到第二段，即發生筋骨酸痛，沒法繼續練習第三段，是有一次筆者本是單獨一人，乘飛機往成都接洽商務，但航機抵達成都機場時，與王文星相遇，告訴筆者他是承中國商務部邀請，參加由雅安市主持的一個招商會議，並會後參加由雅安市府主持的往四川海漯縣的貢嘎山冰川旅行團，要筆者一起參加，旅行團連同中外人士共一百人，因山路尚未開發，貢嘎山離海拔八千米，是西藏有名的高山喜馬拉雅山的第二高峰，四川的第一高山，因山路尚未開發，登山得先步行半日，在半山吃烤羊，晚餐過夜，翌日再一人騎一馬上山，是筆者最冒險的一次旅遊，因筆者從未曾有騎過馬的經驗，只在旅行時，由雅安市一位政委授以如何控制馬匹的工夫，和講解馬的性格，此位政委怕我沒有坐過馬生疏，特別將他的馬伕替我與本來的另一位馬主兼馬伕共同牽馬，以策安全，沒想到這位政委的馬伕靠主人勢力欺侮平民，當馬隊抵達山上目的地時，筆者與其他旅客一樣，付給馬主的租金人民幣三百元，但錢卻由政委的馬伕拿去不分給馬主，馬主的馬伕因他是政委下屬，不敢出聲，只怒目而視，筆者會意馬主的心意，告訴馬主，到下山後我會雙倍給你，大批馬伕聽不懂筆者的承諾，故意在下山時馬上不放馬鞍，且一路沿途態度惡劣，當馬隊抵達一處山腰時，大家都請旅客下馬以策安全，只有筆者這位馬伕不告訴我應下馬，結果馬經山腰一跳一縱，即把筆者從馬上抛下山路旁，好在筆者練過武，身體比較靈活和堅硬，被馬抛下山路旁時，雙腳馬上吊在馬索上，才不致落在山路旁的一條約有三千尺深的山谷，如果掉在山谷下，必須三天才能找到屍體，那一次的險境可說是筆者一生旅遊時最不幸的大幸，但當筆者被眾人扶起後，右手已受重傷，最少三天舉不起，三餐還得由王文星喂食幫忙，到了回菲後才漸漸恢復，但後遺症卻至今未痊愈。
離海拔八千尺的貢嘎山是一個冰川，其奇景也是筆者第一次看到，至今尚留深刻印象，冰川四面籠罩雲霧，須由團隊公安利用隨身的槍開一響子彈，雲霧才漸漸分開，露出冰川流水奇景，如果再發一子彈，雲霧應聲再合，據說四川全省食水都是由此冰川流下供應的，而其水流甚至直通到廣州的珠江。
八十年代，筆者的交通事業由貨車運輸和計程車擴展到海上的遠洋貨輪航務後，貨船雖只兩隻但屬萬噸以上的大船，航行的海航線由亞洲到歐洲、南美洲和非洲，每船上都設有船東自己的房間，筆者雖曾隨船旅遊過，但乘貨船作旅遊日子並不好過，如果你乘大郵船，船上有很多令遊客娛樂的設備，如電影院、音樂廳、游泳池、健身房，甚至還有賭博場、大小餐廳、供應各國不同的美食，還有很多不同國籍的遊客，在船上你幾日幾夜，都不會感覺寂寞，但乘自己的貨船就不同，船上的員工只三十餘人，每個員工都有自己的工作，船工最多的設備只有一張乒乓球棹，閒時可以打乒乓球作消遣，其他日子，可說是海闊天空，只有有時看到空中的航機飛過，和每日只能看到的只有茫茫大海和海中飛魚在海上跳躍，輪船由亞洲開往南非或歐洲，得航行兩個月，才抵目的地，這兩個多月你會感覺過日如年，由此筆者也同情上員工在船上長期生活的苦悶。
旅遊歐洲，除了英國、法國、德國、意大利都是比較屬大國外，其他都是地小人口少，只須遊完英法德意大利這四國，其他如丹麥、瑞典、瑞士……等而下之小國，只要是走馬看花，不停留研究那一國家的歷史文物，一天就可走完歐洲各國，難怪當時希特勒只用一星期，即可佔領全歐洲，筆者遊歐洲發生一件令筆者至今還耿耿於懷的事，是有一次筆者偕內子及幾位太極學生同遊意大利，抵羅馬大教堂門口時，即遇上一群小孩，假扮行乞，靠身時，立刻一手插進筆者的褲袋中，雖筆者馬上會意到是遇上扒手，其伸進褲袋的小手即被筆者緊緊抓住，只因小扒手年幼筆者不敢用力，本以為既被筆者發現小手被抓住，應該達不到目的，所以將握著手放鬆讓他跑掉，沒想到我與一位太極學生先進餐時筆者才發現袋中的兩千美鈔，竟然已被扒走，也是筆者旅遊歐洲，在意大利所發生令筆者畢生難忘的另一件事。
後經筆者詳細研究，扒手怎會那麽準，知道錢放在哪一口袋？一伸手馬上得知獵物，應該是旅遊車到達意大利邊境時，停在那裏的一間專做遊客生意，經營意大利皮具産品的一家專賣店，筆者拿現金替內子付一皮包價錢時，而扒手集團應該在那一家專賣店已佈有耳目，看到那一位遊客，穿什麽衣服，錢放在那一口袋，當旅遊車未抵達教堂門口時，由無線電話提前通知在教堂等候的同黨扒手集團，所以對那一位遊客，錢放在那一口袋，已一目了然，很多遊客都受通知，羅馬教堂門口扒手集團的工夫，所以有的人都把錢放在鞋底，以財不露眼就安全沒事。
最後筆者要寫的非洲，非洲分有南非與西非，南非是早期英國殖民地，南非有金鋼鑽，礦産比較富有，但自獨立後，治安最壞，經常發生對遊客騙、搶、劫等事件，所以筆者雖船抵南非，並不想下船，唯在西非的首都亞米讓，因船在西非與租船在亞米讓，發生租船糾紛，在亞米讓打過官司，本來船在各地發生問題時，可由英國一家保險公司，負責解決，該次卻船在亞米讓與租船者發生糾紛時，本來由保險公司負責打官司，偏遇該保險公司於官司一半時，宣佈倒閉關門，因此糾紛事件只得由船東繼續進行，但西非早期是法國殖民地，法國對殖民統治，只知掠奪，未曾對該國進行任何建設，所以西非獨立後，不但人民尚生活在如石器時代，其頭上經常頂著物品，下身只圍一條布條，男女都光著全身走路，是一個落後的國家，管理政府因缺乏人才一塌糊塗，我船的控訴案，雖由法庭判贏，卻把二十餘萬美金判交由一位亞米讓的有錢人保管，此位有錢人是誰？卻永遠找不到，分明該筆租金是給法官與租船者瓜分，永遠拿不到。
由於輪船在亞米讓打過官司，所以西非亞米讓首都，也成是筆者最多次旅遊的國都，亞米讓這個西非首都，可說一無所有，只有當時歐洲販賣黑奴的一個大市場，現改成獄牢，當筆者前往參觀時，獄犯竟然可以自由向遊客討錢，可見其政府管理一般實況。
最後筆者奉勸喜歡旅遊的人，旅遊應趁著你還身強力壯，能走，能行，才能隨心所欲，不要到了年老身弱，走路困難時，必成空遺恨，就像筆者的經驗，年青時，只須說聲旅遊，尤其遊中國，必有太極同學應聲報名參加，但到了現今，已近花甲，雖近日一再呼召組一太極拳團往北京作交流，卻沒有一個人有反應，有的還推三托四，令筆者瞭解到是人老了，隨團的人怕我這位已是風燭之年的老人領團，如果發生事故，反會連累他們，是以喜歡旅遊的人，應趁年青，不然必終生遺憾。就像今天是聖週，大多數太極學生已先後出遊各國，只有這位老師父，只得留在家中寫旅遊的記憶，好在雙腳雖難作旅遊，手腦還能動，不然人生真的失去了意義。
