五個月內接連發生兩起造成百餘人死亡的空難事故，波音737 MAX 8型號新機的安全性受到全球關注。儘管美國聯邦航空管理局(FAA)發佈通稿稱該機型仍然適航，西南航空和美國航空將繼續用該機型執飛，中國當局還是下令全面停飛 737 MAX 8客機。
人命關天，中國的決定本應無可非議，然而卻惹來不少是非。美國航空運輸咨詢公司的主管表示：“這很不尋常。我們不知道這是否存在更廣泛的政治因素考量。” 有些華人機師也幫腔，認為很多時未必是飛機的問題，可能是機師操作的問題。並說空難為什麼是發生在第三世界。
帶著政治色彩的眼鏡，難免要產生偏見。不知這些偏見者在美國總統特朗普宣佈了美國即時停飛所有波音737 MAX 8及MAX 9客機緊急命令後，還會有什麼高見。
偏見是常見的事，有些偏見太離譜，就讓人一眼看穿。前幾年，中國發射嫦娥一號，當公佈嫦娥一號送回的照片時，有人就出來質疑是假的，理由是照片與美國一樣。同一個月球，難道要拍成不同的模樣才是真的嗎？此偏見讓人三言兩語就駁倒了。
偏見最可怕的是出自於權威人士，更具有蒙騙性和殺傷力。港珠澳大橋是一項對世界有挑戰性的工程，這樣一項前所未有的工程，一定會有這樣或那樣的問題，但這些問題不會掩蓋這項工程的偉大，時間將會作出最好的答卷。去年，有些逢中必反的人士用無人機對大橋進行航拍，對人工島防護體的一些不規則排列的石塊發出質疑，並請他們的權威工程師進行評論，指出這些石塊是人工島損壞後“漂移”的散落體，是“豆腐渣”工程。反對派如獲至寶，以《蘋果日報》為代表的媒體大造輿論，電視、報紙聯合出擊，鋪天蓋地，整個港島好像也要“漂移”了。然而再權威的偏見也是不堪一擊的！現代科技日新月異，知識的更新是以幾何級數的速度在發展。那位權威工程師不知道那些不規則的石塊是一種合理的科學設計，在大橋工程師的科學解釋後，他只好閉上那張政治偏見的嘴。
言為心聲，人應有各自表達看法的自由，但不應離開事實，離開科學，否則就會成為比無知離真理更遠的偏見。
2019年3月14日
