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美國間諜飛機:我們背後的猴子

2020年10月23日 15:37 稿件来源:菲律賓商報   【字体:↑大 ↓小

  菲律濱幾乎沒有意識到,它長期的“傳統盟友”美利堅合眾國,一直在亞洲海域,特別是在中國海和黃海,把菲律濱航空公司的安全和菲律濱人的生命置於危險之中。

  2020年9月中旬,南海探測計劃(SCSPI)是一個以“促進南中國海的透明度、和平與合作”為己任的組織,對其先前關於美國偵察機偽裝成其他國家飛機的報告進行了更新。在這份報告中,SCSPI確認了用馬來西亞飛機來掩護美國間諜飛機。

  9月晚些時候,菲律濱報紙開始呼應《南華早報》關於中國外交部宣佈指責美國掩蓋其“今年至少100次以民用飛機身份窺探中國”的報導,並形容這是“嚴重的安全威脅”。

  《南華早報》這次的報導引述美國人使用菲律濱飛機識別碼而不是馬來西亞的,因為美國間諜飛機在中國和韓國海岸線之間的黃海上空飛行時,偽裝成菲律濱飛機的樣子。在這些報導浮出水面後,菲律濱國防部長和國家安全顧問都要求美國做出澄清。

  中國顯然已經追蹤了美國違反通用空中協議的行為一段時間了,他們說已經追蹤了100起案件,而且肯定能夠證明美國不能再否認這一點,中國才向世界公佈了這些信息。中國外交部發言人這樣描述:“這是一個常見的伎倆……這是一種卑鄙的本性……”

  這真是卑鄙,尤其是美國在亞洲的“最老盟友”菲律濱身上耍花招的時候,菲律濱本應得到美國人的特別照顧,並保持最高級別的信任和信心,即雙方將其國家的安全託付對方。至少很多菲律濱人是這麼想的,但對美國人來說,這顯然是一條單行道。

  美國人使用第三國飛機識別碼的這種令人厭惡的伎倆可能會給菲律濱民航客機上的菲律濱平民生命帶來嚴重後果。全世界都驚恐地回憶起三起重大的航空悲劇,這三起空難都是令人懷疑的錯誤飛機身份,共造成500多名無辜和無知的乘客喪生。

  第一個案例是大韓航空公司(KAl007)被誤認為是一架敵對的美國戰機,對警告毫無反應,並在1983年蘇俄領空上空被擊落,機上269人全部遇難。另一個案例是馬來西亞航空公司MH17航班在烏克蘭上空被擊落造成283人死亡,馬來西亞總理馬哈蒂爾仍然認為這起案件涉及美烏共謀。

  還有1988年伊朗航空公司655航班的案件,涉及美國誤認一家伊朗民用航空公司,並在霍爾木茲海峽上空被美國文森號擊落,機上290名平民和機組人員喪生。雖然這些事件發生在不同的情況下,但悲劇的關鍵因素是飛機的識別錯誤——我們不希望發生在菲律濱飛機。

  對於國防部長德爾芬‧洛仁薩那和國家安全顧問埃斯佩倫來說,這是一個警鐘,提醒我們警惕美菲同盟,因為美菲聯盟並不會使我們的國家蒙受欺騙和背信棄義,從關係一開始菲律濱就把它當作反對殖民地西班牙的“可信賴的”朋友後來卻變成了新的殖民者。

  今天,在“新冷戰”的背景下,美國應該準備好保衛菲律濱。美國國務卿蓬佩奧今年5月說“……任何對菲律濱軍隊、飛機或公共船隻的武裝襲擊……將引發共同防禦義務……”蓬佩奧是在美國呼籲建立“反華同盟”的背景下這樣做的。

  蓬佩奧要求北約方式的部隊對付中國的行動被置若罔聞,因為所有東盟國家都沒有表現出對其應酬的意願。他們要麼保持沉默,要麼公開宣稱無意在美國對華戰爭中選邊站。他們希望繼續與這個和平的亞洲大國進行建設性和富有成效的接觸。

  但美國並不是一個容易被勸阻的超級大國。它總是用“假旗”來製造自己的藉口,讓國家兩極分化,化友為敵,引發衝突和戰爭——例如,緬因號戰艦的人為沉沒,引發了美西戰爭,導致美國殖民化西班牙的屬地——菲律濱。

  對於不知情的人來說,“假旗”是“一種意圖掩蓋實際責任來源並將責任歸咎於第二方的行動”。除了“緬因號沉沒”事件外,還有偽裝成埃及的以色列飛機攻擊自由號軍艦,使美國能夠進入六日戰爭,並在1968年,美國在東京灣偽造了對馬多克斯號軍艦的襲擊,以開啟對北越的轟炸。

  美國已經為“假旗”行動創造了幾個先決條件,以引發中菲衝突,包括永久仲裁法院惡作劇般的“裁決”,一些菲律濱人非常珍惜這個裁決以繼續戰鬥(譬如加彪),只需要一個事件——譬如一架帶著假國旗的美國飛機偽裝成菲律濱對中國領空的挑戰,並引發一場重大衝突,菲律濱軍隊被擊敗,這將加劇“仇恨中國”運動。

  美國“新中情局”戰略與國際研究中心(CSIS)管理的反透明組織SCSPI向美國AMTI(亞洲海事透明研究所)披露的信息,應該讓許多仍然被美國在與菲律濱關係中的詭計蒙蔽的菲律濱人大開眼界——要求我們的國防部和國家安全委員會等安全官員交叉檢查AMTI通過SCSPI的研究向他們提供了什麼。

  令人高興的是,我們的國防官員一直在公開反對美國利用空中識別碼侵犯菲律濱的安全和主權的案件。國家安全委員會顧問伊斯帛倫在就美國間諜飛機使用菲律濱航空代碼的報告向美國大使館提出詢問後說:“我們還沒有最新消息。我們還沒有得到美國大使館的反應。但重要的是要詢問他們並警告他們,如果他們不知道,他們的飛行員一直在使用屬於菲律濱飛機的代碼。”

  但這還不夠,美國的欺騙和背叛行為必須受到杜特地政府的強烈譴責。

  美國間諜飛機使用菲律濱航空識別碼讓我想起了“背上的猴子”這句話,它指的是沉重的負擔,也指吸毒成癮者的問題。美國的“聯盟”就像一種毒癮,可以殺死它的宿主,菲律濱還沒有完全戒掉;正如一些軍事和平民分子仍然說,這種可以殺人的毒癮仍然是需要的,而實際上它是我們背後的猴子。

  (原載馬尼拉時報張興萬專欄)

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