滾動新聞:
-逾30菲人仍陷緬加密貨幣詐騙集團(2022-11-29 01:36:00)-移民局長陳辛戈提醒外僑 娛樂場所查身份是假新聞(2022-11-29 01:35:46)-呂宋9省新冠陽性率升(2022-11-29 01:35:32)-車牌限號計劃明暫停一天(2022-11-29 01:35:16)-菲美軍事合作不得不考慮中國份量(2022-11-29 01:35:02)-法長兒子涉毒案 檢察官完成調查(2022-11-29 01:34:45)-眾院通過反打假球法案(2022-11-29 01:34:31)-專家促打加強針防新冠亞變種(2022-11-29 01:34:17)-洪智維洛斯不支持增美軍設施(2022-11-29 01:34:03)-上好佳施學理:抓住滇發展機遇 在「一帶一路」倡議中攜手共進(2022-11-29 01:33:49)-菲國新聞(2022-11-29 01:32:23)-菲國新聞(2022-11-29 01:32:01)-菲國新聞(2022-11-29 01:31:39)-巴西市菲華防火會新屆職員就職 莊順鑫願傳承父輩精神服務社會(2022-11-29 00:36:28)-育仁中學校友會返校日 校友慷慨捐獻母校助學金(2022-11-29 00:36:06)-百閣公民學校慶祝創校一百週年 林文殊林文誠願百閣成特色優質學校(2022-11-29 00:35:42)- 中正學院三位教師獲 第十八屆「正友木鐸獎」(2022-11-29 00:34:34)- 菲中國商會拉允隆聯合碧瑤分會熱烈歡迎 駐拉瓦格領事館任發強館長領事夫婦到訪(2022-11-29 00:34:05)- 商總林育慶理事長等諸領導應邀 出席第十屆世界福建同鄉懇親大會(2022-11-29 00:33:36)- 菲律濱元龍敦義社總社 菲律濱元龍山總商會 菲律濱元龍關聖夫子殿董事會 訂期舉行就職典禮(2022-11-29 00:33:10)-石獅八中菲校董會復選 蔡三順榮任新屆董事長(2022-11-29 00:30:08)- 旅菲石獅市第八中學校友會複選完竣 蔡榮煊學長眾望所歸榮膺新屆會長(2022-11-29 00:29:48)- 世界貿易中心的Noel Bazaar等待著無盡的節日慶祝活動(2022-11-29 00:29:29)-多樣性中的繁榮:建設和平的全球方法(2022-11-29 00:29:09)-李瑞香逝世(2022-11-29 00:28:44)-曾憲宗逝世(2022-11-29 00:28:27)-施天示逝世 (2022-11-29 00:28:10)-菲股上漲逾1% 披索匯率橫盤整理(2022-11-29 00:27:46)-菲律賓在中國進口博覽會銷售額創新高(2022-11-29 00:27:31)-利率漲跌不一 國庫局授予部分國債(2022-11-29 00:27:18)
您當前的位置:首頁

中国火箭未来30年看点:长八首飞 重型火箭 核动力

2017年11月17日 09:15 稿件来源:中国新闻网   【字体:↑大 ↓小
资料图:搭载天舟一号飞船的长征七号运载火箭静待发射。董大伟
    资料图:搭载天舟一号飞船的长征七号运载火箭静待发射。董大伟 摄

  中新社北京11月16日电 题:长八首飞·重型火箭·核动力——解读中国运载火箭未来30年看点

  作者 王伟童

  中国运载火箭的“摇篮”、中国航天科技集团公司第一研究院,16日迎来一“甲子”。建院60周年之际,该院系统规划了航天运输系统的建设蓝图。

  记者采访相关专家,以时间顺序解读《2017—2045年航天运输系统发展路线图》诸多看点。

  2020年:长征八号“首飞”

  低成本中型运载火箭长征八号计划在2020年“首飞”。根据此前消息,“长征八号”的芯级基于“长征七号”和“长征三号甲”设计,将捆绑两个120吨级固体助推器。“长征八号”将大大减少发射中低轨道卫星的费用,在商用发射市场前景可观。

  这意味着,通过对在役火箭实施智能化改造,使长征系列运载火箭可以面向全球提供多样化的商业发射服务,包括“太空顺风车”、“太空班车”等低成本高可靠的商业发射服务。

  2025年:亚轨道太空旅游成为现实

  亚轨道一般是指距离地面20至100千米的空域,处于现有飞机的最高飞行高度和卫星最低轨道高度之间。

  中国航天科技集团公司一院科技委主任鲁宇说,亚轨道运载器的外形像是空天飞机,“它在亚轨道上飞行,然后返回地球”。这意味着,普通人也可以安全“上天”。

  此外,空射运载火箭将把发射快速、发射能力提升到小时级,智能化低温上面级也将投入使用。运载火箭将对空间站运营维护、无人月球科考站建设等重大设施形成强有力的支撑。

  2030年:重型运载火箭“首飞”

  “重型运载火箭现在还在关键技术攻关和论证阶段,取得了一些标志性的进展。”中国航天科技集团公司一院运载火箭系列总设计师龙乐豪说,比如已做出来10米级的箭体锻环结构,推力将近500吨级的液氧煤油发动机的联合实验也取得成功。

  根据规划,中国重型运载火箭直径接近10米,使用推力达到500吨级的液氧煤油发动机、推力达220吨的液氢液氧发动机。运载火箭能力将从目前的20多吨提升到百吨级。

  鲁宇表示,届时中国的火箭型谱将更完善,中国航天运输系统水平和能力将进入世界航天强国前列。重型运载火箭还将为载人登月提供强大支持,并为火星采样返回提供充足的运载能力。

  2035年:运载火箭实现完全重复使用

  路线图指出,以智能化和先进动力为特点的未来一代运载火箭实现“首飞”,高性能智能化空间运输系统将实现广泛应用。

  中国航天科技集团公司一院火箭公司总裁唐亚刚说,随着运载火箭实现完全重复使用,更多的普通民众将有望乘坐两级可重复使用运载器遨游太空,实现“飞天”梦想。

  2040年:核动力空间穿梭机的星际往返

  根据路线图,“动力”成为2040年的关键词。一方面,成功研制组合动力两级重复使用运载器;另一方面,核动力空间穿梭机出现重大突破,运输工具能够有效支持大规模的空间资源勘探和开发,小行星采矿和空间太阳能电站有望成为现实。

  “2040年至2045年,未来一代运载火箭将投入应用,空间运输系统将实现长时间多次星际往返”。鲁宇说,中国航天运输工具更智能、更多样,进出空间也会更便捷、更高效。

  2045年:全面实现航天强国目标

  “我们提出2045年全面建成航天强国的目标。”中国工程院院士、中国航天科技集团科技委顾问王礼恒说。

  到那时,中国具备规模人机协同探索空间的能力,装备和技术总体处于国际领先。

  到那时,进出空间和空间运输的方式将出现颠覆性变革,包括成功研制组合动力单级入轨重复使用运载器。

  到那时,新型动力进入实用性开发,“天梯”、“地球车站”、“空间驿站”等建设有望成为现实。

  鲁宇畅想,在先进运输系统的支持下,针对太阳系内的行星、小行星、彗星等目标的人机协同探索可以常态化、规模化开展,探索和利用空间进入高速增长期。(完)

要闻回顾
精彩图片
    友情鏈接