團體入稟阻中國援建大橋工程

　　本報訊：多個團體要求大理院頒布“自然保護令”和“臨時環境保護令”，以停止建設這座全長4公里、連接薩馬爾(Samal)島和納卯市的大橋。

　　在由Ecoteneo、永續發展介入組織(IDIS)、永續納卯運動(SDM)和Dyesabel菲律濱提交的請願書中，薩馬爾島-納卯市連接橋項目持續對薩馬爾島天堂礁和納卯市希順海洋保護區的珊瑚礁造成實際、嚴重且不可逆的損害。

　　請願書的答辯方包括：由部長曼努埃爾·博諾安(Manuel Bonoan)代表的公造部；由部長瑪麗亞·安東尼婭·尤洛——雷薩加(Maria Antonio Yulo-Loyzaga)代表的環境部；以及薩馬爾島陸地景觀與海洋景觀保護區管理委員會。

　　中國路橋工程公司作為該項目的協調方，也被列為答辯方之一。

　　請願者還指出，這座四線道、淨高47米的大橋由中國資助，並在杜特地政府時期簽署。

　　Ecoteneo主任卡梅拉·瑪麗·仙道斯表示：“這是最後手段。我們已多次嘗試聯繫地方政府和國家政府機構，但似乎沒有其他途徑可以解決這個問題，只能訴諸大理院。”

　　請願者指出，正在進行的施工活動，如駁船錨定、鑽孔和起重機安裝，已經造成不可逆的環境破壞，違反了第11038號共和國法令(2018年擴大國家綜合保護區系統法)、第9147號共和國法令(野生動物資源保護法)和其他地方海洋保護條例。

　　請願者進一步指出，該建設工程違反了菲律濱人享有平衡和健康生態的憲法權利，其中包括保護珊瑚礁系統。

　　他們指出的珊瑚礁損害包括：野生動物的破壞和干擾；自然結構的損壞；活躍巢穴、巢樹和寄主植物的破壞。

　　請願者強調，該項目持續對當地居民的健康、生命和財產造成不利影響，包括增加風暴潮的脆弱性、導致山體滑坡的土壤侵蝕、地下水和海水污染，以及漁業和生態旅遊活動的減少。

　　律師托尼·拉維尼亞表示：“因為那座正在建設中的橋樑正在破壞薩馬爾島和納卯灣的沿海和海洋生物多樣性及資源，所以我們希望大理院能對這份請願書採取行動。”

　　根據公造部的說法，該項目通過中國政府的官方發展援助計劃，總成本估計為235.2億披索。

　　公造部表示，目標是在小馬科斯總統任期內開通這座大橋。