菲律濱渡輪沉沒慘案的背後

　　菲律濱，一個擁有7000多個島嶼、國民出行高度依賴海上航運的國家，此刻正因一場導致至少42人喪生的渡輪慘案，引發舉國悲痛和對航運安全監管的拷問。

　　2026年1月26日凌晨，載有350多人的“特麗莎·克斯廷3”號(MV Trisha Kerstin 3)滾裝渡輪在從菲律濱三寶顏駛往賀洛島的途中，於巴西蘭省附近海域沉沒。截至當地時間2月2日，菲律濱海岸警衛隊(PCG)確認，事故已造成至少42人死亡，316人獲救，搜救仍在繼續。

　　初步調查將事故原因指向涉事渡輪的老舊與可能的機械故障。

　　這艘建於1995年的渡輪，在航運標準嚴苛的國家早已達到退役年限。然而，其所屬的阿萊森航運公司(Aleson Shipping Lines)，卻選擇無視這一安全紅線。

　　據《馬尼拉時報》披露，這家總部位於三寶顏的航運公司絕非“初犯”，而是有著漫長且致命的安全黑歷史。從2019年至2026年初，該公司旗下船隻竟涉及32起海上安全事故。更令人震驚的是，就在2023年，該公司另一艘渡輪曾發生火災，導致31人喪生。

　　然而，一連串的悲劇並未阻止“特麗莎·克斯廷3”號如期出航。