議員質疑三描禮士 出現中國疏浚船隻

　　本報訊：自由人民黨團(ML)眾議員萊拉·黎利馬(Leila de Lima)對據報在三描禮士省(Zambales)沿海參與大規模疏浚活動的中國船隻表示警覺，質疑環境部對其運作的不同解釋。

　　黎利馬表示，這個問題在菲律濱港務局一份日期為2025年9月29日的清單顯示，2020年至2025年間至少有67艘船隻在波托蘭(Botolan)和聖費利佩(San Felipe)進行疏浚活動後變得更加令人不安，其中大多數船隻擁有中文船名。

　　“更令人擔憂的是，其中一些船隻已經有可疑的記錄和可疑的身份。為什麼它們仍然被允許運作？”眾議院高級少數黨副領袖黎利馬說。

　　黎利馬表示，她在眾議院委員會簡報會和全體會議審議環境部在7.2兆披索2027年一般撥款法案下的擬議預算時，尋求對此事的澄清。

　　她說，環境部區域主任在委員會簡報會上告訴立法者，沒有中國公司參與三描禮士省的疏浚活動。然而，在全體會議審議期間，黎利馬說環境部承認使用了中國船隻，但解釋說這些只是租用的。

　　黎利馬說：“所以現在的說法是這些是租用的中國船隻，而運營商或租用者似乎是本地人？他們只是向中國人租用？到底是怎樣？”

　　這些相互矛盾的解釋促使黎利馬呼籲對誰實際運營或租用這些船隻，以及誰最終對疏浚活動負責進行更嚴格的審查。

　　她說，這個問題不應僅因為據報導這些船隻是由本地運營商租用的就被駁回，特別是考慮到這些船隻的中文標記和菲律濱港務局清單中引述的記錄。

　　黎利馬說：“但無論它們是不是中國的，環境部並不否認在三描禮士省沿海確實有大規模疏浚？環境部仍然應該澄清這一點。”

　　黎利馬表示，據報的疏浚活動也引發了聖費利佩沿海社區的投訴，居民聲稱海水已經到達以前未受影響的房屋，導致家庭流離失所，企業和生計受損，特別是漁民。

　　她亦尋求關於第424號眾議院決議的更新，該決議是她於2025年11月4日提交的，指示適當的眾議院委員會調查據報的活動，並審查外國承包商(包括中國港灣工程有限責任公司)的參與和問責。

　　對黎利馬而言，中國標記船隻的存在、圍繞其身份的問題以及環境部的解釋，凸顯了國會調查的必要性。

　　她說：“我們不能就這樣讓這個涉及我們的環境和國家安全的令人擔憂的問題懸而未決。”