DMCI關注至少5個基礎設施項目

　　本報訊：主要工程承包商D.M.Consunji公司(DMCI)正在考慮根據馬科斯政府的“多建好建”(Build Better More)計劃的基礎設施項目，參與至少五個以上的基礎設施項目。

　　DMCI總裁兼首席執行官豪爾赫·孔松吉(Jorge Consunji)告訴記者：“我們的參與將取決於所涉及的工作量和類型。我們希望專注於我們的核心能力能夠為我們的國家帶來最大價值的項目。”

　　孔松吉尚未確定這些基礎設施項目。

　　DMCI上個月獲得了南通勤鐵路項目合同二期，這是一家與菲律賓Acciona建築公司的合資企業。

　　該項目耗資超過280億元，涉及從馬尼拉沿斯塔埃斯帕尼亞修建鐵路軌道和車站，大約需要4.5年才能完成。

　　該公司表示：“DMCI仍在等待政府發出通知。”

　　孔松吉表示，DMCI在合資企業中的參與率約為35%。

　　他說：“除了建築收入，我們還希望為預拌混凝土、設備租賃和鋼鐵製造單位創造抵押品業務。”。

　　DMCI合資企業去年還獲得了馬尼拉地鐵項目(MMSP)第102合同(CP 102)，並於今年4月28日舉行了奠基儀式。

　　該項目包括兩個地下地鐵站計順大道站和東大道站，以及連接北大道和東大道車站的隧道。

　　根據項目設計，孔松吉表示，完成MMSP CP 102大約需要六年時間。

　　他說，南通勤鐵路項目合同包2和MMSP CP 102的建設預計將創造約2000個就業機

　　DMCI向證券署報告，由於有需求復甦的跡象，其訂單從2022年第四季度的352億元增至今年1月至3月的424億元。

　　該公司主要將該期間訂單量增長20%歸因於南通勤鐵路項目合同二期的授予。

　　訂單中的其他項目包括Dinapigue堤道擴建、Xavier中學教學樓、YCO馬尼拉現場早期工程和疏浚，以及拉梅薩水處理廠瀉湖的運輸。

　　由於幾個項目的完成和與日本大成株式會社合資的南北通勤鐵路(NSCR)01號合同的縮減，DMCI訂單量同比從去年同期的467億元下降了9%。