經濟學家為卡拉巴松商業擴張爭取更多基礎設施支持

　　本報訊：政府和學術界的經濟學家一致認為，卡拉巴松地區作為製造業中心的地位有望進一步增長，但他們指出，需要更多的干預措施來支持生產活動的擴大以及貨物和原材料的流動。

　　菲律賓統計管理局(PSA) 報告，2023年該五省地區的經濟價值突破了3萬億元的關口。

　　卡拉巴松還保持了其作為國內生產總值(GDP)第二大貢獻者的地位，去年占14.7%。

　　國家首都地區 (NCR) 的貢獻更大，占2023年最終總額的31.2%。

　　然而，卡拉巴鬆去年勉強實現了6%至7%的區域國內生產總值(GRDP)目標，增長了5.2%。

　　馬尼拉雅典耀管理學院院長羅伯托·加朗週五表示，政府必須花費更多資源來開發支持該地區製造業運營的關鍵基礎設施。

　　具體而言，他建議進一步加強卡拉巴松的航空和海港及其高速公路網絡，以確保產品的無縫運輸。

　　他告訴記者：“甲米地-內湖高速公路(CALAX)項目旨在使卡車更容易流通，並將貨物運送到港口。他們需要加強八打雁港的連通性和生產力。”

　　加朗指出：“卡拉巴松是菲律賓的工業中心。它擁有我們的許多經濟區。我們當地的很多製造能力都在那裡，特別是在甲美地、內湖和八打雁。因此，如果這個地區達不到要求，那麼這可能意味著製造業增長放緩。”

　　與此同時，國家經濟發展署(NEDA)區域主任艾格尼絲·托倫蒂諾(Agnes Tolentino)表示，以經濟區的持續擴張、各種出口促進活動甚至小企業技術升級計劃為首的政府關鍵舉措將在推動該本區的增長方面發揮關鍵作用。

　　她補充說，卡拉巴松的旅遊業蓬勃發展，2023年記錄了2917萬遊客，這要歸功于旅遊部的菲律賓體驗計劃等舉措。

　　此外，托倫蒂諾進一步報告說，在Pambansang Pabahay Para sa Pilipino計劃等政府項目的推動下，建築活動增長了14.8%。

　　NEDA官員解釋說，雖然卡拉巴松的進步一直非常強調工業方面，但政府也安排了項目，以提高本地區農業部門的次優表現。

　　這些項目包括卡利瓦大壩項目，也稱為新百年供水項目，該項目旨在灌溉該地區的農場，即使在乾旱期間也是如此。

　　托倫蒂諾強調：“儘管面臨挑戰，卡拉巴松仍然對其經濟前景持樂觀態度，擬議的項目側重于基礎設施和社會部門發展。利益相關者之間的合作對于實現目標的GRDP增長率至關重要。”