政府將在推出新汽車計劃前結清「綜合汽車復興戰略」欠款

　　本報訊：政府將首先支付此前為參與“綜合汽車復興戰略”(CARS)計劃的汽車制造商提供的未付政府激勵款項，然後再實施新的行業激勵計劃。

　　工商部部長瑪麗亞·克裡斯蒂娜·羅克周三在被記者問及“電動汽車激勵戰略”(EVIS)計劃的實施情況時作出了上述保證。

　　在上周一的國會聽證會上，投資委員會執行主任兼工商部副部長塞費裡諾·羅多爾福表示，政府已確定預算，用於支付包括政府欠豐田汽車菲律賓公司15億元的款項在內的各項費用，這筆款項是該公司加入CARS計劃的獎勵金。

　　羅多爾福表示，這筆資金將來自公造部約40億元的結余。

　　羅克重申了這一點，但拒絕透露更多細節。

　　她在巴西市SMX中心舉行的椰子貿易展間隙說：“40多億元已經撥付了。所以，我不確定剩余部分是多少，但應該已經解決了。”

　　羅克表示，公造部(DPWH)節省下來的資金還將用於支付參與該計劃的本地零部件制造商的費用。她補充說，根據“綜合汽車復興戰略”(CARS)，汽車制造商必須從國內廠商采購汽車零部件，以促進本地產業發展。

　　她表示，所有事宜都將在年內最終實施電動汽車價值計劃(EVIS)之前妥善安排。

　　她說：“這對我們來說實際上更有利。”

　　電動汽車價值計劃將於2026年7月29日費迪南德·馬科斯總統簽署第121號行政命令後實施，旨在激勵本地生產電動汽車及其零部件。

　　該計劃將惠及四家制造商。

　　三菱汽車菲律賓公司(MMPC)已表示有意通過70億元的投資加入該計劃。

　　三菱汽車菲律賓公司最近在菲律賓推出了其首款電動汽車——插電式混合動力汽車(PHEV)歐藍德。然而，目前尚不清楚該公司將采用EVIS計劃下的哪種車型。