靈子：訪港遊客破紀錄 接待能力存短板

　　剛剛過去的五一黃金週，訪香港內地遊客人數再破疫情後紀錄，旅遊、零售、餐飲等相關行業，普遍滿意黃金週期間的生意，惟港鐵、高鐵站十分擁擠、部分景點遊客過多、交通運載能力及人流疏導安排等方面的情况，都難言理想，且跟北京、上海、重慶等同樣旅遊熱點城市相比，更是有很大的改善空間。由此可見，特區政府除要認真檢討今次黃金週期間所出現的各種問題，著手提升本港接待大量遊客的能力外，亦要將基建等硬件設施進一步升級擴容，為遊客提供更好、更快、更方便的服務，避免再次出現景點、交通嚴重超負荷的情況。 

　　據統計數字顯示，今年五一黃金週五天時間，累計有近110萬人次遊客訪港，按年上升約21%，再破疫後訪港遊客人次紀錄。然而，落馬洲關口於5月2日發生網絡癱瘓，大批旅客無法啟動二維碼出閘，被迫滯留閘口。港鐵解釋稱，由於許多人同時啟動車票二維碼，導致手機網絡不勝負荷，難以通過支付寶和微信購買車票，才導致網絡癱瘓。 

　　另邊廂，全港多個熱門景點的交通配套瀕臨崩潰，巴士、的士、纜車站等大排長龍，嚴重影響到遊客的出行體驗，亦反映出本港交通調度及運載遊客能力不足的問題。不少內地遊客在小紅書等網絡平台上“吐槽”，稱香港的手機網絡有多麼落後，交通安排、人流管理有多麼糟糕，以及遭受到的不禮貌對待；更有不少網民發表“勸退文”，指香港景點、交通等排隊情況都“太誇張了”，勸其他網民“以後不要再來了”。 

　　要知道，每年的五一假期，都是內地遊客出遊的好時機，也是全國各大旅遊城市服務、接待能力、交通運載力及人流管理的大考，亦是從側面展示城市“軟實力”的舞台。因此內地各大城市在五一前數週，甚至是提早一個月，就開始對本地的交通、住宿等接待遊客能力進行調研、考核及做出特別安排，務求在黃金週期間為遊客提供最好的服務和出行體驗。

　　香港與其他內地城市相比，地方較小、景點更是集中，因此更需要提早做出更周詳的部署，而從今次黃金週的情況來看，港府的交通調度與人流管理等的安排，顯然仍有不少需要改進的空間。若香港希望發展“無處不旅遊”的理念，就要在開發更多新景點的同時，著手對基建設施、交通調度方案等做出升級和改善，或者是多與內地大城市文旅部門交流，借鑑別人的成功經驗。