71%大岷乘客反對集尼漲價

　　本報訊：運輸倡導組織“乘客論壇”進行的一項非正式調查顯示，居住在大岷區的大多數通勤者反對提高公共集尼車的票價。

　　該組織的召集人莫里洛於9月19日週一分享了這項在9月16日至17日進行的調查結果。

　　莫里洛於週一表示：“毫無疑問，普通通勤者根本沒有預算空間來允許票價上漲。”

　　“這證實了我們一直以來的主張，即政府應該尋找其他解決方案，例如為公共集尼車提供持續有效的燃油補貼，而不是批准加價申請。”

　　接受調查的100名受訪者中，大多數來自計順市(20%)、馬尼拉(14%)和加洛干(9%)。

　　大約 29% 的受訪者每週搭乘公共集尼車10到14次，另外 20% 的受訪者搭乘公共集尼車的頻率甚至更高。

　　超過72%的受訪人還表示，政府應將擬議的票價上漲限制在1披索(43%)或更低(29%)。

　　陸運特許管制署目前收到了要求將集尼車的最低票價提高5披索的加價申請，以及暫時提高1披索的申請，還有一份要求加價2披索的申請。

　　陸運特許管制署長柯迪斯在較早前表示，集尼車票價可能會在2023年底前上漲。 由於燃料價格持續飆升，各運輸團體一直要求加價。

　　然而，莫里洛聲稱，陸運特許管制署應披露最近因油價上漲而發放的30億披索燃料補貼的清算情況。

　　莫里洛表示：“由於燃料補貼的主要理由是緩衝油價上漲對運輸業的影響，因此它也應該消除或至少最大限度地減少票價上漲的需要。”

　　“我們無法理解，在分發了30億披索後，陸運特許管制署長柯迪茲在媒體上發表聲明，宣布他們很快就會批准票價上漲。事實上，他們應該首先解釋一下這30億披索是如何花掉的。30億披索是一筆巨額款項。陸運特許管制署是應該要說明的。”