菲律賓半導體行業著眼於人工智能增長

　　本報訊：據聯邦快遞發布的一份報告顯示，隨著企業在亞太地區多元化其制造和采購業務，菲律賓有望吸引更多半導體投資。

　　這份名為《從人工智能到電動汽車：亞太半導體如何驅動全球創新版圖》的報告由聯邦快遞與弗若斯特沙利文咨詢公司合作撰寫，探討了人工智能、高性能計算、電動汽車和先進通信技術日益增長的需求如何重塑半導體生產和區域供應鏈。

　　報告指出，菲律賓成熟的半導體制造基地、熟練的勞動力以及現有的全球制造商和本地供應商網絡，將成為該行業擴張的潛在優勢。

　　報告顯示，亞太地區約佔全球半導體行業收入的58%。該地區的生產網絡涵蓋多個專業中心，其中中國提供原材料並作為主要消費市場。

　　台灣在先進半導體制造領域處於領先地位，韓國專注於存儲芯片和先進制造工藝，日本則提供設備、材料和特種制造投入。

　　包括菲律賓在內的東南亞地區在半導體組裝、封裝和測試領域扮演著重要角色。

　　“菲律賓在半導體制造領域擁有數十年的經驗和強大的人才儲備。如今，隨著人工智能、先進計算和日益分散的供應鏈的推動，該行業正進入一個新階段，而機遇就在於鞏固這些優勢，”聯邦快遞菲律賓公司總經理加裡克·湯普森表示。

　　他指出，菲律賓的制造能力需要與遍布該地區乃至全球的供應商和客戶建立可靠的聯系，才能更好地把握行業增長機遇。

　　人工智能基礎設施推動需求增長

　　該報告指出，人工智能和高性能計算是半導體需求增長最快的驅動因素。報告預測，2026年至2035年間，全球將新建超過2000個數據中心。

　　數據中心的擴張也增加了對配套基礎設施的需求，包括高密度服務器、網絡設備、冷卻系統和電源解決方案。這些組件在到達數據中心之前可能需要經過多個制造、組裝和測試中心，這增加了國際供應鏈的復雜性。

　　電動汽車(比傳統汽車需要更多芯片)、5G、物聯網、消費電子產品、醫療設備和工業自動化等也推動了半導體需求的增長。

　　聯邦快遞在2026年台灣國際半導體展上進行的一項調查發現，近五分之四的受訪者預計，未來三年台灣、東南亞、大中華區和日本的半導體需求增幅最大。

　　調查還顯示，各公司正在考慮調整其制造和采購策略。35%的受訪者表示，其公司預計未來三年將生產擴展到亞太地區的其他市場，而25%的受訪者計劃增加或多元化在亞太地區或全球范圍內的采購。

　　供應鏈韌性成為重中之重

　　報告指出，地緣政治的不確定性、監管的復雜性和跨境貿易要求正在給半導體供應鏈帶來壓力。

　　調查顯示，30%的受訪者認為地緣政治動蕩是未來增長面臨的最大挑戰，其次是不斷上漲的運營成本以及跨境貿易和海關的復雜性。

　　報告指出，企業正在通過地域多元化和庫存緩沖等策略來補充傳統的准時制運營。這些變化增加了對能夠處理高價值和時效性貨物的國際物流網絡的需求。

　　44%的受訪者認為，在未來三年選擇物流和供應鏈合作伙伴時，更快捷的國際運輸是最重要的能力。

　　“未來十年的創新不僅將由半導體技術的進步塑造，更將由企業的實力和韌性決定。支撐人工智能(AI)和數字基礎設施的供應鏈。”聯邦快遞亞太區總裁薩利爾·查裡表示。

　　他指出，企業正在管理日益復雜的供應鏈，這些供應鏈涉及半導體、服務器、網絡設備、冷卻系統以及其他跨多個市場的技術組件。

　　報告稱，菲律賓可以依托其現有的半導體業務，吸引針對更高價值領域的投資，包括研發、工程、設計和先進制造。

　　報告還提到，菲律賓經濟特區內的投資活動表明，各方對電子產品和先進制造領域持續保持濃厚興趣。中小型企業有望從半導體生態系統中專業化、高價值的細分領域所帶來的機遇中獲益。

　　聯邦快遞在克拉克(Clark)設有轉運中心。據該公司介紹，該中心為呂宋島中部的企業提供了接入其區域及全球運輸網絡的渠道，以支持其國際貨運需求。

　　該調查由聯邦快遞委托開展，於2026年9月2日至4日在台北舉行的“台灣半導體展”期間以線下方式進行。調查共收集了478位半導體行業相關人士的反饋，受訪者來自亞太、歐洲和北美的各類企業、行業協會及研究機構。

　　報告探討了亞太地區半導體行業在增長預期、供應鏈策略、擴張挑戰以及物流需求等方面的現狀與趨勢。