石紅許：廬坑

　　浙嶺逶迤，婺水之源，一座世外桃源般的山村廬坑，坐落在浙贛邊界深處。

　　在我眼裡，婺源的山水都差不多，婺源的村莊佈局也都差不多，依山面水，綠色、黃色、白色、黛色，幾近成了婺源的標配色澤。還有，婺源的村落都有一條溪流繞村而過，都有水口，那是婺源村落的標誌之一。

　　五老峰下的廬坑也不例外。而例外的是，那裡有詹天祐的雕像。

　　一株株油菜花舉著黃燦燦的手臂，像是歡迎我走進廬坑。這是我第一次走進廬坑，在春天。

　　廬坑，正是詹天祐的祖居地。

　　在廬坑，走過“世天官第”“大史第”“明誠堂”，尤為引人注目的是，中華詹氏大宗祠、詹天祐祖居紀念館。走進紀念館，有意思的是，一塊“工科進士”旗桿石(乙酉年制)非常醒目，留學生詹天祐難道還參加過清庭組織的科舉考試？掐指一算，1905年清政府就取締了科舉制，而詹天祐的“工科進士”是宣統期間授予的榮譽。詹天祐，妥妥一個理工男，擅與數字打交道，硬是被清庭冠以“工科進士”。其實本就沒有什麼“工科進士”一說，完全是清政府籠絡人才之舉，卻也讓詹天祐白白撿到一件皮夾穿，俗話說得好，“不穿白不穿”。

　　“水龍車”乃詹天祐紀念館的鎮館之寶。村民老詹說，這是詹天祐1911年贈送給婺源老家的消防器材，百餘年過去，車身上鑄就的“龍川詹昭大堂鎮安水龍”“廣東永隆製造”字樣依然清晰，彰顯出詹天祐情系桑梓的拳拳之心。

　　走在廬坑，隨意和當地村民聊天，自然繞不開關于詹天祐的話題，言談間，聽得出他們對詹天祐充滿著敬仰之情，為村裡能走出這樣一位科學家而感到無比自豪，還被譽為“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”。

　　高聳的古楓、楠木裝扮著村口廣場，廣場上醒目地豎立了一座詹天祐塑像。這不僅是廬坑人的驕傲、婺源人的驕傲，更是中國人的驕傲，中國人自主設計建造的第一條鐵路京張鐵路出自詹天祐之大手筆，環視廬坑綿延起伏的山巒，我仍然感到揚眉吐氣，當年在洋人面前，詹天祐為中國人爭了氣，不愧是“工界泰斗”。

　　與“詹天祐”結緣，始于一部贛劇，前前後後有兩年時間。算起來距今近二十年了，當時上饒市委宣傳部、鄱陽贛劇團聯袂打造大型贛劇新編歷史劇《詹天祐》(原名《蒼山》)，參加第七屆中國藝術節，在紹興演出，斬獲“文華新劇目獎”。我作為地方記者隨團拜訪，先後多次觀看了這部精心製作的贛劇，感觸頗深。從籌備、排練、匯演、綵排、正式演出，每次觀看，都有不一樣的感觸，其中有“披麻戴孝”“驢馬拉車”等情節，每每為之動容，為詹天祐大義凜然、忍辱負重的家國情懷而震撼。詹天祐的形象演繹得生動逼真，有血有肉，就像是發生在眼前的一幕幕，真實地再現詹天祐修造京張鐵路的艱難。把詹天祐這一歷史人物搬上舞台，編劇、演員、舞美設計等確實花了不少心血，在唱腔上、音樂上，巧妙借鑒了弋陽腔高亢、遼闊、綿長的元素，烘托出八達嶺長城外青龍山的蒼涼、豪邁、粗獷，藝術的魅力也正在此。

　　環視廬坑，一個詹天祐一輩子沒有踏上過的土地，我想知道它與詹天祐存在哪些關聯。喊一聲“眷誠”，一棵樟樹、一條溪流，還是一座老宅、石橋，能否回應？翻開詹氏宗譜，赫然記載著詹天祐曾祖父、祖父、父親，以及詹天祐自己的名字，中國人魂牽夢縈的故土情結憑借族譜裡的一張宣紙就能詮釋、安放。廬坑是僑鄉，全村半數人家是僑胞僑眷。

　　廬坑何其有幸！我不得不對廬坑高看一眼，還有那藍天下高大的塑像，目視遠方之遠。

　　所幸上饒高鐵站也立有一座詹天祐塑像。平日裡，再忙，我偶爾還是會去上饒站看看，有時也會選擇浙贛線北移後留下的一段廢棄鐵路走一走，多年來一直保持著這一癖好，不為什麼，就是想去看看，去詹天祐塑像前憑弔，去感受那嘈雜、真實的人間煙火氣息，無需過濾此起彼伏的買賣吆喝聲，恰好幻想來一場說走就走的浪跡江湖，裹挾著數字的風奔向未知的遠方，滿足嚮往在膨脹的意念；去聽聽那汽笛聲，去感受那風馳電掣的速度，也是在警醒自己，歲不我與。