十月份通脹率升至7.8%

　　本報訊：今年10月份，國內通脹率連續第二個月加速上升，主要原因是同期交通、燃料及公用事業成本的漲幅加快。

　　在新聞發布會上，國家統計局(PSA)局長克萊爾·丹尼斯·馬帕通報，上個月通脹率從2026年9月的7.2%升至7.8%。這使得今年以來的平均通脹率達到5.6%，仍高於政府設定的2%至4%的“舒適區間”上限。

　　10月份的通脹率處於菲律賓中央銀行(BSP)此前預測的7.1%至8.1%的區間內。

　　菲律賓央行在一份聲明中表示，這一數據與其此前的預測一致，即未來幾個月通脹率可能仍將維持在高位。

　　馬帕表示：“與9月份相比，10月份通脹水平上升的主要原因是交通成本漲幅加快，其通脹率達到了20.1%。”

　　交通類指數對整體通脹上升趨勢的貢獻率為62.9%。

　　馬帕指出，道路交通費用(特別是吉普尼車費)的加速上漲，加上巴士票價的提高以及汽油價格的攀升，共同推高了“交通”類別的通脹水平。

　　菲律賓中央銀行(BSP)也表示，通脹的抬頭主要受國內燃料價格和交通費用上漲的驅動。

　　“住房、水、電、燃氣及其他燃料”類別的年度漲幅也從上個月的8.4%加速至9.3%，進一步助推了整體通脹趨勢。

　　與此同時，食品通脹——即追蹤家庭常購食品“籃子”中各類商品的價格變動，則從6.8%小幅回落至6.4%。

　　菲律賓統計局(PSA)表示，10月份食品通脹的下行趨勢，主要歸因於“魚類”和“蔬菜”類別的年度漲幅放緩：前者從7.4%降至5%，後者從10.5%降至5.7%。

　　然而，當月以下食品類別的年度漲幅卻有所加快：

　　大米——從20.3%升至20.7%；

　　玉米——從17.3%升至19.3%；

　　面粉、面包及其他烘焙食品、面食類產品及其他谷物——從4.5%升至4.7%；

　　水果和堅果——從8.7%升至10.8%；

　　即食食品及其他未分類食品——從3.4%升至3.9%。

　　經濟規劃發展部(DEPDev)在一份聲明中指出，大米仍是推高整體通脹的最大因素；而在燃料價格上漲的背景下，交通和能源成本出現了最為顯著的漲幅。不過，其他一些食品價格漲幅的放緩，在一定程度上緩解了食品通脹的壓力。

　　為應對價格壓力，經發部表示，政府正在加強農業生產和物流體系，並向那些受能源成本上漲影響較大的行業提供定向援助。

　　經發部表示，農業部(DA)已通過“水稻競爭力提升基金”(RCEF)擴大了支持力度；該基金為農民提供認證種子、農用機械、培訓及信貸援助，旨在提高生產力並加強國內大米供應。

　　該部門補充稱，農業部還在擴大“平價集市”銷售網點及各類直接營銷舉措，以連接生產者與消費者，從而降低食品價格，使其更易於負擔。

　　截至10月21日，農業部已投入110億元，用於向受影響的農民和漁民提供生產支持、損失補償、現金援助及其他干預措施。

　　為緩解燃料成本高企帶來的沖擊，該部門表示，政府已於10月啟動了一項總額30億元的燃料補貼計劃，惠及約30萬名農民、漁民以及農產品運輸卡車司機。

　　其中，農民和漁民將獲得5000元的一次性補貼，而運輸卡車司機則每周可獲得2000元的補貼，以支持農產品從產地到市場的運輸。

　　在能源領域，據該部門介紹，能源部(DOE)正采取多項措施，確保在“厄爾尼諾”現象影響下電力供應充足，包括提升發電能力以及加快儲能系統的部署。

　　經發部補充說，能源監管委員會(ERC)與能源部協調，已暫時暫停批發電力現貨市場(WESM)儲備市場，以幫助遏制導致電價上漲的附加服務成本，尤其是在米沙鄢地區。

　　此外，據國家經濟發展署(NEDA)稱，政府正通過“通脹與市場展望跨部門委員會”，並與菲律賓中央銀行(BSP)密切協作，持續監測物價走勢，並針對新出現的通脹風險調整政策應對措施。

　　國家經濟發展署署長阿塞尼奧·巴裡薩坎表示：“我們將繼續加強有針對性的干預措施，以支持生產者、改善供應，並為弱勢行業提供紓困。”

　　巴裡薩坎指出：“通過提高農業生產力和物流效率，並解決食品和能源供應方面的制約因素，我們能夠緩解物價壓力，保護購買力，並增強抵御外部沖擊的韌性。”

　　央行表示，它將保持警惕，並根據最新數據做出決策。

　　央行表示，它將“繼續評估中東局勢的最新發展以及持續存在的‘厄爾尼諾’現象，對通脹和經濟增長前景所產生的影響。”