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老油條:中國對日動真格了(一)

2026年03月02日 00:29 稿件来源:菲律賓商報   【字体:↑大 ↓小

稿件来源:菲律賓商報

2026年03月02日 00:29

  在沒有得到日本真誠反省道歉認錯之前,3500條被日本法西斯殘酷屠殺是絕大多數中國人無法磨掉的仇恨。今天高市早苗執意將日本軍國主義重新復活,鬆綁無核三原則,恢復出售軍事武器條例,甚至公開挑釁中國,說“台灣有事,就是日本有事”,台灣自古以來就是中國的領土,這是赤裸裸踩踏中國人紅線,任何人任何國家皆休想將台灣從中國分裂出去,尤其是處在迅速強大發展中國軍工的今天,中國政府發表嚴厲警告,提醒日本若敢不履行遵守戰敗國條例的聯合國憲章,中國有權不須聯合國同意出手打擊轟炸,將日本打個稀巴爛……。

  目前中國政府首先祭出經濟和稀土來制約日本。截至2026年1月份,中國已取消飛日本航班共有2,195個班次,這意謂原本計劃飛往日本每五架飛機就有兩架趴窩了幾乎是40.4%。這不是氣候問題,也不是飛機故障,這是一股極度冰冷政治氣候……。但日本國內媒體居然還在放風蒙騙群眾,阿Q似的帶著沾沾自喜說:日本商界準備派遣一個超大規模經濟代表團到北京訪問去緩和關係……。可是北京這次連一句最基本客套話的歡迎話都沒說,其實若套句閩南話:是連“屑你都不屑你,你自己是用阿Q精神自我安慰吧了”。一邊是兩國間交通大脈被初斷,一邊是日政客還活在舊時代夢幻裡,以為可以一邊政治上瘋狂捅刀,另一邊可以在經濟上跪求合作,那個所謂政冷經熱默契時代,如今中國已不屑一顧了……。

  今天讓我們用最紮實的數據,最簡易邏輯把目光聚焦在航班取消數字上,2195個航班次,這不僅僅是個冰冷統計數據,它背後是無數日本商人的哀嚎,截至目前數據顯示短短兩周內,己經有46條中日航線徹底停飛。幾十條航線,幾千個航班次,對日本老百姓覺得沒有什麼具體的感覺。但根據日本頂級智庫,做過一個非常悲觀統計,如果中國遊客出現斷崖式下跌,日本GDP將會下降0.36%,外行人肯定會笑0.36%有什麼可大驚小怪的,豈是還不到1%?可是當咱們翻看日本2024年全年的GDP只有可憐的0.6%左右,這意謂著失去了中國遊客,就把日本整年經濟增長砍下了一大半……。如果再加上相關的供用鏈,物流,餐飲業的連鎖反應,日本經濟很可能直接摔進負增長的泥潭。大家都知道日本這個國家,早已像是一位吃得飽飽老人,日本要靠內需根本是天方夜譚,這幾年來日本人的經濟很大程度是靠外國遊客的“爆買”來續命……。

  這些外國遊客裡,中國遊客佔多數,每三個在日本街頭溜躂的遊客就有一個是拿著中國的護照,它不僅僅是人多,更關鍵的是錢多……。根據一份日本觀光廳發佈的數據,2024年一個中國遊客在日本人均消費一大約是29.3萬日元(美元大約2000塊),而遊客排在第二名的韓國人,韓遊客人均消費也只有10.2萬日元,一個中國遊客扺得三個韓國遊客。如果中國這次動真格嚴禁中國遊客到日本,日本政府需要拉多少韓國人,美國人,菲律濱人才能補上這巨大的缺坑……。銀座的一家百貨商店樓下,一小盒精美包裝的白草莓就要價6000日元,折下是300人民幣,簡直是在吃金子,物價現狀對那些薪水階級的日本人,生活的壓力相當大,而對那些極度依賴遊客高溢價服務的藥妝店,電器行,北海道滑雪度假村,沒有中國遊客那種“瘋狂掃貨式的“爆買”,今天的日本商家面臨的不是賺錢少,而是處於生死存亡的問題……,中國根本不需要什麼熱戰,也不需要去動用外匯儲備打擊,日本旅遊業現在正處在一片哀嚎……。(待續)

  稿於2026年2月14日


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